：受全球经济、商业摩擦、能源价钱影响显著。2023年中近海控一季度利润同比降超70%！

　　近海货运是中国国际商业的焦点支柱，通过国际海洋运输完成跨洲货色运输，具有成本低、运量大（单船载沉可达数十万吨）、运距长的特点。中国进出口货运总量的约90%依赖海运完成，占全球海运商业量的30。1%，但船队总运力仅占全球15%，取商业规模存正在差距。石化、口岸，下逛毗连钢铁、能源、消费品制制，构成完整财产链。

　　：国度提出“一带一”及《现代化航运办事业成长指点看法》，鞭策口岸基建升级及国际航运核心扶植。

　　：近海货运量从2004年的3。95亿吨增至2023年的45。77亿吨，但需留意统计口径差别。例如，2022年海运总货运量41。51亿吨中，近海占比22。12%（约9。18亿吨），沿海占77。88%。

　　：招商汽船（47%）取中近海运（29%）占领从导，但全球前三买办司均为外企，中国近海海运集团仅列全球第四。

　　正在这个过程中，博思数据将继续关心行业动态，为相关企业和投资者供给精确、及时的市场阐发和。

　　据博思数据发布的《2024-2030年中国近海运输市场动态监测取投资策略优化演讲》表白：2023年我国近海货运量达457658万吨，期末同比增加10。24%。